-
ટનલ
-
ગોલ્ફ કોર્સ
-
હોકી રિંક
-
સ્નાનાગાર
-
વોલીબોલ કોર્ટ
-
ફૂટબોલ સ્ટેડિયમ
-
બાસ્કેટબોલ કોર્ટ
-
કન્ટેનર પોર્ટ
-
પાર્કિંગ લોટ
ટનલ
- સિદ્ધાંતો
- ધોરણો અને એપ્લિકેશનો
-
એલઇડી ટનલ લાઇટ એ એક પ્રકારની ટનલ લાઇટ છે, તેનો ઉપયોગ ટનલ, વર્કશોપ, મોટા વેરહાઉસ, સ્થળો, ધાતુશાસ્ત્ર અને તમામ પ્રકારની ફેક્ટરીઓ, એન્જિનિયરિંગ બાંધકામ અને અન્ય સ્થળોએ મોટા વિસ્તારની ફ્લડ લાઇટિંગમાં થાય છે, શહેરી લેન્ડસ્કેપ, બિલબોર્ડ, બિલ્ડિંગ ફેકડેસ માટે સૌથી યોગ્ય બ્યુટીફિકેશન લાઇટિંગ માટે.
-
ટનલ લાઇટિંગ ડિઝાઇનમાં ધ્યાનમાં લેવાતા પરિબળો લંબાઈ, રેખા, આંતરિક ભાગ, રસ્તાની સપાટીનો પ્રકાર, ફૂટપાથની હાજરી, લિંક રોડનું માળખું, ડિઝાઇનની ગતિ, ટ્રાફિકનું પ્રમાણ અને કારનો પ્રકાર વગેરે છે, અને પ્રકાશ સ્રોતના પ્રકાશ રંગને પણ ધ્યાનમાં લે છે. , લેમ્પ્સ, ગોઠવણી, લાઇટિંગ લેવલ, ગુફાની બહારની તેજ અને માનવ આંખને રાજ્યમાં અનુકૂળ થવા માટે, ટનલ લાઇટિંગ ડિઝાઇન સમસ્યાઓની આ શ્રેણીને ઉકેલવા માટે છે.
-
LED લ્યુમિનેર રેખાંશ બીમ કોણ α ભલામણ કરેલ મૂલ્ય
રેખાંશ એકરૂપતા રસ્તાની સપાટીની તેજ UL
દીવોSપેસિંગ
6
8
10
12
0.6
37
57
79
106
0.7
39
61
85
117
0.8
42
67
95
132
5. હાઇવે ટનલ એલઇડી લેમ્પ્સ અને ફાનસ લાઇટ વિતરણ ટનલ ક્રોસ-સેક્શન ડિઝાઇન લેટરલ બીમ એંગલ β, બે લેન, ત્રણ લેન હાઇવે ટનલ એલઇડી લેમ્પ્સ અને ફાનસ β ની પહોળાઈ અનુસાર 60 ° કરતા ઓછી હોવી જોઈએ નહીં.
6.1.8 રોડ ટનલ એલઇડી લેમ્પ્સ અને ફાનસમાં ગરમીના નિકાલની સપાટી પર સ્વ-સફાઈ કાર્ય હોવું જોઈએ.
7. રોડ ટનલ LED લેમ્પ અને ફાનસ પાવર ફેક્ટર વેલ્યુની રેટ કરેલ કામ કરવાની સ્થિતિમાં 0.95 કરતા ઓછી ન હોવી જોઈએ.
8. રોડ ટનલ LED લેમ્પ્સ અને ફાનસમાં ડાયનેમિક ડિમિંગ કંટ્રોલ ફંક્શન હોવું જોઈએ, એટલે કે, લેમ્પ્સ અને ફાનસની તેજ બહારની ટનલ ગુફા પર આધારિત હોઈ શકે છે.
ગતિશીલ ગોઠવણ માટે તેજ, ઝડપ, ટ્રાફિક પ્રવાહ અને અન્ય પરિબળો.10.પહાડી રોડ ટનલ પર લાગુ LED લેમ્પ્સ અને ફાનસ જટિલ રંગ પ્રકાશ ધુમાડો ઘૂંસપેંઠ કાર્યક્ષમતા પરિબળ Ep મૂલ્ય 0.66 કરતાં વધુ હોવું જોઈએ, અન્ય વિસ્તારોમાં જટિલ રંગ પ્રકાશ ધુમાડો પ્રવેશ કાર્યક્ષમતા પરિબળ Ep મૂલ્ય 0.48 કરતાં વધુ હોવું જોઈએ.
-
અમલીકરણ
ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન નક્કી કરો
હાઇવે ટનલ બ્રાઇટનેસ ડિટેક્શન સાધનો ટનલના પ્રવેશદ્વારથી DS ના પાર્કિંગ અંતર પર ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ, અનેવાહનની હિલચાલને અસર કર્યા વિના શક્ય તેટલી લેનની નજીક.થોભવાનું અંતર DS કોષ્ટક 5 મુજબ લેવું જોઈએ.
લાઇટિંગPઆર્કિંગSightDઅવસ્થાDs/m
ડિઝાઇન ઝડપ/Km/h Lઓન્ગીટુડીનલSલોપ/ %
-4
-3
-2
-1
0
1
2
3
4
120
260
245
232
221
210
202
193
186
179
100
179
173
168
163
158
154
149
145
142
80
112
110
106
103
100
98
95
93
90
60
62
60
58
57
56
55
54
53
52
40
29
28
27
27
26
26
25
25
25
20~30
20
20
20
20
20
20
20
20
20
II લાઇટ નાખવાની રીત
ઇન્સ્ટોલેશનની ઊંચાઈને સમાયોજિત કરો
ગુફાની બહાર રોડ ટનલ બ્રાઈટનેસ ડિટેક્શન સાધનોમાં ખાસ સ્તંભ કૌંસ હોવું જોઈએ, જે જમીનથી 1.5 મીટર ~ 2.5 મીટરની ઊંચાઈ પર સ્થાપિત થયેલ હોવું જોઈએ.
1. લેન્સની દિશા અને કોણ માપાંકિત કરો
હાઇવે ટનલ બ્રાઇટનેસ ડિટેક્શન ઇક્વિપમેન્ટ પ્રોબ ટનલ ઓપનિંગના સેન્ટરની દિશા નિર્દેશ કરે છે, પ્રોબ સેન્ટર ટનલ સાથે સંરેખિત છે
પ્રોબનું કેન્દ્ર ટનલના પ્રવેશદ્વારની મધ્ય અક્ષ સાથે અને જમીનથી ટનલની ચોખ્ખી ઊંચાઈના 1/4 ભાગમાં ગોઠવાયેલું છે.
(A) આઉટડોર સોકર ક્ષેત્ર
-
2. કેલિબ્રેશન ડેટા હાઇવે ટનલ બ્રાઇટનેસ ડિટેક્શન સાધનોના ઇન્સ્ટોલેશન પછી, સાધનોનું કેલિબ્રેશન અને કમિશનિંગ જરૂરી છે.સાધનોનું માપાંકન આ ઈમેજોમાં ટનલના પ્રવેશદ્વારનું 20° ફીલ્ડ સામેલ હોવું જોઈએ.8:30-9:30 am, 11:30-12:00 બપોર અને 11:30-12:00 pm 11:30-12:30 સની હવામાન પસંદ કરીને વિવિધ તેજ સ્તરો પર ડેટાને ઘણી વખત માપાંકિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. અને 16:30-17:30 દરેક 1 કલાક માટે, અને ગુફાની બહાર બ્રાઇટનેસ ડિટેક્શન સાધનો દ્વારા મેળવેલા ડેટા વચ્ચેનો તફાવત.વાસ્તવિક મૂલ્ય સાથેનો તફાવત 5% કરતા ઓછો હોવો જોઈએ.
ગુણવત્તા જરૂરિયાતો
(a) ટનલ લાઇટિંગની સ્થાપનાની સ્થિતિ ડિઝાઇનની જરૂરિયાતો અને સાઇટ પરની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર હોવી જોઈએ.
(b) લેમ્પ અને ફાનસનું સ્થાપન મક્કમ અને સપાટ હોવું જોઈએ, અને સ્થાપન વિચલન ડિઝાઇન આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.
(c) લ્યુમિનેર સપાટી ચળકાટ સુસંગત, કોઈ સ્ક્રેચેસ, કોઈ સ્ક્રેચ, કોઈ છાલ, કોઈ કાટ નથી.
(d) સરસ રીતે વાયર્ડ, સરળ અને વિશ્વસનીય વાયરિંગ, યોગ્ય અને સ્પષ્ટ માર્કિંગ.
3 સમાપ્ત ઉત્પાદન રક્ષણ
(a) હેન્ડલિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયામાં લેમ્પ અને ફાનસ, ઘસારો અને સ્ક્રેચ ટાળવા માટે રક્ષણાત્મક પગલાં લેવા જોઈએ.
(b) દીવા અને ફાનસની સ્થાપના પૂર્ણ થયા પછી, અન્ય કામ બાંધકામ, નુકસાન અથવા પ્રદૂષણને રોકવા માટે રક્ષણાત્મક પગલાં હોવા જોઈએ.
