એલઇડી ટનલ લાઇટ એપ્લિકેશનમાં નોટિસ શું છે?
ટનલ એ પહાડી ધોરીમાર્ગનું મુખ્ય માળખું છે, તેની વિશિષ્ટ રચનાને કારણે, ટનલ સૂર્યપ્રકાશને દિશામાન કરી શકતી નથી, જ્યારે તેજમાં અચાનક ફેરફાર થાય ત્યારે વાહનને ટનલમાં અથવા બહાર કાઢવા માટે, જેથી દ્રશ્ય "બ્લેક હોલ અસર" થાય. અથવા "વ્હાઇટ હોલ ઇફેક્ટ", ટનલને લાંબા ગાળાની લાઇટિંગની જરૂર છે.સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવાતી ટનલ લાઇટિંગ એ એલઇડી ટનલ લાઇટ્સ છે, ટનલ લાઇટિંગ પર તેની એપ્લિકેશન નીચેના મુદ્દાઓ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
1. ઝગઝગાટ નિયંત્રણ.
ટનલ લાઇટિંગમાં, ડ્રાઇવર પૂરતી દૃશ્યતા સાથે ડ્રાઇવિંગ કરે તેની ખાતરી કરવા માટે ઝગઝગાટને Z-નીચી ડિગ્રી સુધી નિયંત્રિત કરવી જોઈએ.સામાન્ય રીતે ટનલ લાઇટિંગમાં, ડ્રાઇવિંગની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અસ્વસ્થતા ઝગઝગાટની ઘટનાને ટાળવા માટે, પ્રકાશ સ્ત્રોત તરીકે ઉચ્ચ-તેજ LEDનો ઉપયોગ, સમાન પ્રકાશ વિતરણ, નરમ અને આરામદાયક પ્રકાશ.
2. લાઇટિંગ એકરૂપતા.
ટનલ લાઇટિંગમાં, ડ્રાઇવર પૂરતી દૃશ્યતા સાથે ડ્રાઇવિંગ કરે તેની ખાતરી કરવા માટે ઝગઝગાટને Z-નીચી ડિગ્રી સુધી નિયંત્રિત કરવી જોઈએ.સામાન્ય રીતે ટનલ લાઇટિંગમાં, ડ્રાઇવિંગની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અસ્વસ્થતા ઝગઝગાટની ઘટનાને ટાળવા માટે, પ્રકાશ સ્ત્રોત તરીકે ઉચ્ચ-તેજ LEDનો ઉપયોગ, સમાન પ્રકાશ વિતરણ, નરમ અને આરામદાયક પ્રકાશ.
3. "ફ્લિકર અસર" દૂર કરો.
"ફ્લિકર ઇફેક્ટ" માટેનું મુખ્ય કારણ લેમ્પ્સ અને ફાનસના અયોગ્ય અંતરને કારણે છે, જેના પરિણામે તેજમાં સમયાંતરે વૈકલ્પિક ફેરફારો થાય છે, જેના કારણે ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિની લાઇનમાં અસ્વસ્થતાની લાગણી થાય છે.તેથી, LED ટનલ લાઇટના ઇન્સ્ટોલેશનમાં વાજબી લેઆઉટ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, "ફ્લિકર ઇફેક્ટ" ટાળવા માટે લાઇટ અને લાઇટ વચ્ચેના અંતરનું અસરકારક આયોજન કરવું જોઈએ.
4.ઇમર્જન્સી લાઇટિંગ.
ટનલમાં પરંપરાગત LED લાઇટિંગ ઉપરાંત, કટોકટી લાઇટિંગ આવશ્યક છે.ટનલમાં, જ્યારે અણધારી ઘટનાઓનો સામનો કરવો પડે છે, ત્યારે ઇમરજન્સી LED લાઇટિંગ ખૂબ જ ટૂંકી ઘટનામાં યોગ્ય માત્રામાં લાઇટિંગ પ્રદાન કરી શકે છે, જેથી ડ્રાઇવરો અકસ્માતો ટાળી શકે.તેમાં એલઇડી કટોકટીની સૂચનાઓ પણ શામેલ છે કે જેથી કટોકટીની સ્થિતિમાં વાહનો સુવ્યવસ્થિત અને સલામત રીતે ટનલમાંથી પસાર થાય તેની ખાતરી કરવા માટે.
5. ટનલ ઝોનિંગ.
લાંબી ટનલ લાઇટિંગ ડિઝાઇનમાં, એલઇડી ટનલ લાઇટ વિવિધ લાઇટિંગ ડિઝાઇનના ટનલ વિભાગના વિવિધ ક્ષેત્રો અનુસાર સેટ કરવી જોઈએ, જેમ કે ટનલના પ્રવેશદ્વાર અને બહાર નીકળવાના વિભાગમાં પ્રકાશની તેજસ્વીતા મધ્યમ વિભાગ અને સંક્રમણ વિભાગ કરતા વધારે હોવી જોઈએ. ડ્રાઇવરે ટનલની બહારથી ટનલ સુધીની મુસાફરીને કારણે થતી અગવડતાને સ્વીકારી લીધી છે, પરંતુ ટનલ લાઇટિંગની અર્થવ્યવસ્થા અને વ્યવહારિકતાને પણ સુરક્ષિત કરી છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-13-2022
